1,003
2019/03/15 17:06
역대 최하 판매량 나왔죠 저번달에
저는 SM6가 안타까운게..
정말 현기 대안이 될수 있는 조건들이 많았는데
외관만 수려하고 정작 서스펜션이 안 좋아 뒷좌석 승차감이 정말 패밀리카로 쓰기에는 너무 별로이고 옵션 사항들이 지나치게 세분화 되어있는 점 등등..
겉 디자인만 번지지르르 하고
상술로 무장한 모델이 된것이 너무 아쉽습니다..
소나타 K5 비교해서 가격도 비싼점, A/S 안 좋은점은 둘째치고
중형 세단인데 뒤에 오래 타면 멀미나는 게 정말 세팅값을 왜 이렇게 잡았지? 하고 고개를 갸우뚱 하게 만듭니다...
르노가 중형 세단 데이터가 많이 없어서 베타 테스팅 하는건지 모르겠는데,,
이제 디자인빨 떨어지고 신차 효과 떨어지니 역시나.. 이꼴 나네요
현기를 비등비등하게 견제 해줘야 국내 메이커 차량 상품성이 계속 발전하는데... 쉐보레도 미래가 불투명하고 르노도 디자인만 신경쓰니...
현기 독주는 막을수가 없네요..
저는 SM6가 안타까운게..
정말 현기 대안이 될수 있는 조건들이 많았는데
외관만 수려하고 정작 서스펜션이 안 좋아 뒷좌석 승차감이 정말 패밀리카로 쓰기에는 너무 별로이고 옵션 사항들이 지나치게 세분화 되어있는 점 등등..
겉 디자인만 번지지르르 하고
상술로 무장한 모델이 된것이 너무 아쉽습니다..
소나타 K5 비교해서 가격도 비싼점, A/S 안 좋은점은 둘째치고
중형 세단인데 뒤에 오래 타면 멀미나는 게 정말 세팅값을 왜 이렇게 잡았지? 하고 고개를 갸우뚱 하게 만듭니다...
르노가 중형 세단 데이터가 많이 없어서 베타 테스팅 하는건지 모르겠는데,,
이제 디자인빨 떨어지고 신차 효과 떨어지니 역시나.. 이꼴 나네요
현기를 비등비등하게 견제 해줘야 국내 메이커 차량 상품성이 계속 발전하는데... 쉐보레도 미래가 불투명하고 르노도 디자인만 신경쓰니...
현기 독주는 막을수가 없네요..